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新增20DIT动力，全新SUBARUOutback中国亮相
    新增20DIT动力，全新SUBARUOutback中国亮相追随全新第六代Legacy大改款作业，以相同底盘架构加高悬吊，定位在跨界多功能车款的Outbac也在2014年纽约车展上发表全新第五代车型。不过当时针对大动力需求的美国市场，原厂提供2.5i以及3.6R两种动力规格可选。但就以其他市场的节能取向来说似乎还不够周全。有鉴于此，2014年广州车展上SUBARU追加了Outback 2.0DIT动力规格。
    新增20DIT动力，全新SUBARUOutback中国亮相此具2.0DIT水平对卧四缸涡轮增压引擎，以1998c.c.排气量以及DIT缸内直喷系统的配置下，可爆发出240hp/5600rpm最大马力以及35.7kgm/2400-3600prm的峰值扭力输出，并搭配Lineartronic无段变速系统，以及Symmetrical AWD全时四轮传动系 。而这具引擎也是目前SUBARU旗下休旅车Forester的动力选项之一。
    Outback 2.0DIT在中国市场是以旗舰车型在贩售，车辆外观方面不仅标配18吋铝合金轮圈（2.5i为17吋），车顶更配有运动型银色行李架。只是比较令人纳闷的是，美国规格Outback重点配置的可变式进气格栅启闭系统（Active Grille Shutter system），却没有延续到中国Outback 2.0DIT车型，反而是列为Outback 2.5i的标準配备。
    此外虽然中国Outback 2.0DIT有标配X-MODE越野模式，但却也没有陡坡缓降控制功能（HDC），相反的在SI-DRIVE行车模式中，除了有着「Intelligent智慧」、「Sport运动」、「Sport Sharp超级运动」三种可选外，在Sport Sharp模式下Lineartronic无段变速系统更具有模拟8段变速的功能，而这也是Outback 2.5i所没有的。
    最后全新第五代Outback也将在2014年底在台发表，不过在动力规格方面应该会延续美规车型的Outback 2.5i，而中国市场的Outback 2.0DIT目前则还没有配置到其它市场贩售的消息。
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