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MITSUBISHI召回没成为火鸟的CVT,因为反应不来?
    MITSUBISHI召回没成为火鸟的CVT,因为反应不来?上週我们报导了一则MITSUBISHI ASX由于变速箱漏油并有起火可能的召回事件,如今仅仅过了一周,MITSUBISHI又要召回车辆啦!问题发生在同一具变速箱,由于车辆在加速时,会有加速迟滞的风险,并让车辆在短时间内呈现没有动力的情况。而这次的召回比上周的影响了更多车辆。
    MITSUBISHI召回没成为火鸟的CVT,因为反应不来?由于设计上的瑕疵,当车辆自静止起步或是在滑行后补油门,可能导致配置的CVT无段变速箱油压缸感应器丧失讯号,并进而导致变速箱的ECU误判,误以为驾驶正自空档切换至前进档。为了保护CVT,此时行车电脑将自动断电以避免CVT损坏。然而,这种情况如果发生在路口转向或是汇入车道时,可能酿成意外。
    出现问题的变速箱是由知名变速箱零件供应商JATCO所製造,并安装在MITSUBISHI Lancer、Outlander、ASX等车型上。MITSUBISHI最初于今年1月份收到一位车主对相关故障问题的抱怨,同样的状况亦在之后接连的数个月内于不同车主上发生数起,经过数个月的调查后,才发现是变速箱控制软体的瑕疵。
    为了修正软体瑕疵,MITSUBISHI将于美国召回受影响的车款,并为行车电脑上的CVT控制单元重新安装修正后的软体。受影响的车款包括2015年十月12日至2016年四月27日间生产的2016年式Lancer、2015年五月11日至2016年四月26日间製造的2016年式Outlander、以及2014年六月25日至2016年七月8日间生产的2015~2016年式ASX,一共82436辆车款将受召回。


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